Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești, între Tigveni și Curtea de Argeș, a ajuns la un stadiu fizic de 99,2%, iar deschiderea circulației este estimată pentru luna noiembrie. Anunțul a fost făcut marți, 27 octombrie 2026, de ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ștefan Ovidiu Popa, în timpul unei vizite pe șantier.
Oficialul a verificat stadiul lucrărilor și a susținut o conferință de presă în zona nodului rutier Tigveni. Unul dintre punctele importante rămâne finalizarea testelor de siguranță la tunel, înainte de permiterea accesului traficului.
„Testele la tunel evoluează bine, iar dacă vor fi îndeplinite toate condițiile de siguranță, în luna noiembrie vom deschide circulația pe încă 9,86 km din Autostrada Sibiu–Pitești”, a declarat ministrul.
Deschiderea acestui tronson ar reprezenta un nou pas în dezvoltarea autostrăzii care va asigura legătura rutieră de mare viteză între sudul țării și zona Transilvaniei. Calendarul depinde însă de rezultatele verificărilor și de îndeplinirea tuturor cerințelor de siguranță.
Peste 2.500 de senzori și camere vor monitoriza tunelul de la Tigveni
Tunelul de pe Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu–Pitești va beneficia de peste 2.500 de puncte de monitorizare, cu senzori și camere inteligente, fixe și mobile, care pot detecta incidentele și obiectele de pe carosabil. În funcție de situație, sistemele pot declanșa automat măsuri de siguranță, inclusiv închiderea unei benzi sau a întregii galerii.
În paralel, lucrările la descărcarea autostrăzii către DN73C au depășit 80%. Drumul de legătură a fost preluat de CNAIR și reclasificat ca DN73G.
Potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, deschiderea circulației depinde de finalizarea testelor de siguranță ale tunelului, programate împreună cu Inspectoratul pentru Situații de Urgență în luna noiembrie, dar și de încheierea lucrărilor la descărcarea rutieră. Astfel, chiar dacă autostrada este aproape finalizată, traficul va putea fi deschis numai după verificarea tuturor sistemelor și îndeplinirea condițiilor de siguranță.
Blocajul acordului de mediu afectează lucrările pe alte secțiuni
În paralel cu evoluția șantierului de la Tigveni, continuă discuțiile privind deblocarea lucrărilor pe celelalte secțiuni ale Autostrăzii Sibiu–Pitești. Ministrul Transporturilor a anunțat că urmează să se întâlnească miercuri cu ministra Mediului, Diana Buzoianu, pentru a discuta despre revizuirea acordului de mediu.
Potrivit ministrului Ștefan Ovidiu Popa, șantierele afectate de această situație funcționează la aproximativ 45% din capacitate. Revizuirea documentației de mediu este necesară pentru continuarea lucrărilor în condițiile prevăzute de proiect.
Consolidări pe Centura Călimănești, pentru protejarea DN 7CC
În cadrul anunțurilor privind infrastructura rutieră, a fost semnat și contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor de consolidare a unui sector de aproximativ 200 de metri de pe DN 7CC, Centura Călimănești, în județul Vâlcea.
Intervenția urmărește protejarea drumului împotriva căderilor de pietre și a materialului desprins de pe versant. Contractul are o durată totală de 24 de luni, dintre care trei luni sunt alocate proiectării și 21 de luni execuției. Lucrările vor fi realizate de o asociere condusă de Maristar Com, iar ordinul de începere pentru elaborarea proiectului tehnic urma să fie emis în perioada imediat următoare.
Autostrada Bucureștiului A0 Nord ar putea avea noi tronsoane deschise
Vești sunt și pentru șoferii care tranzitează zona Capitalei. Loturile 3 și 4 ale Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, precum și o porțiune din Lotul 1, cu descărcare pe DN 7, ar putea fi deschise circulației săptămâna viitoare, dacă lucrările rămase vor fi finalizate.
Întrebat despre posibilitatea respectării acestui termen, ministrul Transporturilor a răspuns: „Este posibil”, precizând că jurnaliștii vor fi invitați pe șantier săptămâna viitoare.
Deschiderea acestor tronsoane nu este, deocamdată, certă și depinde de încheierea lucrărilor necesare. În cazul Secțiunii 4 Tigveni–Curtea de Argeș, următorul reper important îl reprezintă finalizarea testelor și confirmarea condițiilor de siguranță pentru circulație.
Sursa foto: Cristian Pistol
