Metoda 170+ face ravagii pe șoselele din România. Dacă nu te adaptezi, rămâi fără permis.
Un fenomen tot mai întâlnit pe drumurile din România este „metoda 170+”, o practică riscantă în care șoferii rulează cu viteze mult peste limita legală. Poliția avertizează că această atitudine sfidătoare se traduce rapid în sancțiuni dure, inclusiv reținerea permisului pentru luni de zile. Dacă nu înțelegi regulile nescrise ale șoselei, riști să fii prins și să plătești scump.
Titi Aur trage un semnal de alarmă
Expertul în conducere defensivă, Titi Aur, a tras un semnal de alarmă cu privire la viteza excesivă, un fenomen periculos pentru siguranța rutieră.
Într-una din emisiunile DC Conducem de la DC News, Titi Aur a identificat județul Suceava ca fiind cel mai „indisciplinat” în ceea ce privește respectarea regulilor de circulație. Totodată, a explicat „metoda Suceava”, o practică informală răspândită, caracterizată prin ignorarea limitelor de viteză.
„Dacă încerci să mergi regulamentar, ești mâncat. Toată lumea conduce în Suceava cu viteză”, a explicat el, avertizând că această atitudine sfidătoare față de reguli are consecințe grave asupra siguranței rutiere.
Metoda 170+, fenomenul periculos care se răspândește în România
Problema vitezomaniei nu se limitează doar la Suceava. De exemplu, în județul Argeș, poliția depistează săptămânal șoferi care conduc cu viteză excesivă.
Iată cel mai recent exemplu.
Pe 6 iunie, polițiștii Compartimentului Rutier Mioveni au oprit în trafic un bărbat de 42 de ani, cetățean străin cu reședința în Brașov.
Șoferul gonea cu autoturismul pe DN 73, în orașul Mioveni. Viteza sa a fost înregistrată de aparatul RADAR la 171 km/h, depășind limita legală de 90 km/h.
Conducătorul auto a fost sancționat contravențional conform OUG 195/2002 pentru abaterile constatate. Permisul său de conducere a fost reținut pentru 120 de zile, iar acesta a primit o dovadă înlocuitoare fără drept de circulație.
Radarele poliției: cum sunt prinși șoferii care depășesc limitele cu zeci de km/h
Poliția Rutieră are în dotare 700 de radare pe trepied, aproximativ 100 de pistoale radar și sute de aparate fixe montate pe mașini.
Aceste dispozitive pot măsura viteza unui autovehicul în mai puțin de jumătate de secundă, de la distanțe de peste 1 kilometru, iar pistoalele radar sunt dotate cu senzori anti-bruiere.
Șoferii care frânează brusc nu pot evita amenzile. Viteza este înregistrată înainte ca aceștia să observe, iar sistemele pot determina viteza de la distanțe de până la 1.500 de metri.
Metoda 170+ face ravagii pe șoselele din România. Dacă nu te adaptezi, rămâi fără permis.
