Un șofer român din Pitești se află în stare extrem de gravă, după ce a fost rănit în carambolul de proporții produs marți dimineață, 10 noiembrie, pe autostrada Trakia din Bulgaria. Bărbatul este intubat, ventilat mecanic și se află în comă indusă, medicii luptând pentru a-i salva viața. Fiul acestuia a ajuns la Burgas pentru a-i fi alături.
Accidentul, unul dintre cele mai grave produse pe șoselele din Bulgaria, a avut loc în regiunea Iambol și a implicat 86 de vehicule, printre care autoturisme, camioane de m are tonaj și un autobuz. Două caramboluri s-au produs aproape simultan, pe ambele sensuri de mers. Bilanțul tragediei este dramatic: 12 persoane au murit, iar aproximativ 50 au fost rănite, potrivit informațiilor prezentate.
Șoferul din Pitești, intubat și în comă indusă
Fiul șoferului român a ajuns la Burgas pentru a fi alături de tatăl său, internat în stare critică. Într-o declarație acordată postului bulgar bTV, acesta a povestit că bărbatul a suferit traumatisme grave la nivelul toracelui și leziuni pulmonare.
Medicii au fost nevoiți să îi monteze un drenaj, iar pacientul este intubat și ventilat mecanic. Potrivit informațiilor primite de familie, coma indusă medicamentos ar urma să fie menținută aproximativ trei-patru zile.
„Este intubat și ventilat mecanic. Are contuzii la nivelul toracelui, iar plămânii i-au fost afectați. I-a fost montat un drenaj. Medicul ne-a spus că va fi menținut în comă indusă medicamentos aproximativ trei-patru zile. Deocamdată, nici noi nu avem mai multe informații”, a declarat fiul victimei pentru postul citat.
Un alt șofer român, reținut după tragedie
În ancheta privind producerea carambolului a fost implicat și un alt cetățean român, șofer de TIR. Acesta a fost reținut inițial de poliția bulgară, după ce camionul pe care îl conducea a fost implicat în prima parte a accidentului.
Potrivit informațiilor apărute, TIR-ul ar fi frânat brusc, iar un autobuz l-ar fi lovit din spate. Ulterior, vehiculele aflate în coloană s-au izbit unele de altele, provocând un carambol de proporții.
Șoferul român a fost audiat în prezența unui translator, însă procurorii au decis ulterior eliberarea sa. Acesta nu a mai rămas în arest.
Patronul firmei: „Mașinile derapează ca la noi pe gheață”
Angajatorul șoferului român, Corlan Ilie, a declarat că bărbatul avea aproximativ 20 de ani de experiență în domeniu și conducea de șapte ani pe drumurile din Bulgaria, pe care le cunoștea foarte bine.
În ziua tragediei, acesta transportase marfă la Sofia și urma să își continue traseul către Burgas.
Patronul firmei a atras atenția și asupra condițiilor dificile de trafic, în special a carosabilului umed, despre care spune că poate deveni extrem de alunecos.
„Este foarte, foarte alunecoasă. Când drumul este ud, mașinile derapează ca la noi pe gheață”, a explicat angajatorul.
Ceața densă, una dintre ipotezele anchetatorilor
Autoritățile bulgare iau în calcul ceața densă drept una dintre principalele cauze ale accidentului. Vizibilitatea ar fi scăzut brusc, iar șoferii ar fi avut foarte puțin timp la dispoziție pentru a observa vehiculele din față și pentru a evita impacturile.
Ancheta urmează să stabilească împrejurările exacte în care s-au produs cele două caramboluri, în urma cărora zeci de persoane au fost victime.
Sursa: stirileprotv.ro
