Construcția noului Stadion „Nicolae Dobrin” din Pitești înaintează într-un ritm susținut, iar structura arenei ar urma să fie finalizată integral până la sfârșitul anului 2026. Pe șantier se desfășoară în această perioadă lucrări la fundații și la elementele verticale ale tribunelor și peluzelor.
Primarul municipiului Pitești, Cristian Gentea, a transmis că evoluția lucrărilor este una foarte bună.
„La stadionul «Nicolae Dobrin» se lucrează într-un ritm cum rar am văzut! Până la finalul acestui an, vom avea structura finalizată în proporție de 100%”, a declarat edilul.
Cine construiește noua arenă
Antreprenor general al investiției este asocierea formată din Construcții Erbașu, în calitate de lider, și Terra Gaz Construct. Din echipa de constructori fac parte, ca subcontractanți și terți, companiile Popp & Asociații Consulting Engineers, MC General Construct Alfa, Sectron Guard, Coneco România și Schindler România.
Compania Ghallard Sys asigură urmărirea și verificarea execuției lucrărilor din punct de vedere cantitativ și calitativ, prin diriginți de șantier autorizați.
Stadion de 15.200 de locuri și parcare cu 457 de locuri
Noua arenă, proiectată cu regim de înălțime S+P+3E, va avea o capacitate de 15.200 de spectatori și o parcare cu 457 de locuri.
Potrivit indicatorilor tehnico-economici aprobați, stadionul va permite organizarea competițiilor sportive de cel mai înalt nivel și va deveni prima arenă din România care va funcționa exclusiv cu energie verde în timpul meciurilor.
Proiectul include facilități moderne pentru sportivi, spectatori, reprezentanții mass-media și oficiali, precum și spații complementare, parcări și amenajări exterioare, gândite pentru a forma un complex sportiv complet.
Investiție de aproximativ 75 de milioane de euro
Valoarea totală a investiției este estimată la aproximativ 75 de milioane de euro.
Contractul are o perioadă totală de implementare de 96 de luni, dintre care șapte luni sunt destinate proiectării, 29 de luni execuției lucrărilor și 60 de luni reprezintă perioada de garanție.
Studiul de fezabilitate al proiectului a fost realizat de asocierea Tecon – Popp & Asociații – Sam Proiect Grup, având ca subcontractanți companiile MC General Construct Engineering și BB & Asociații Design.
Sursa: agendaconstructiilor.ro
