Ştiţi problema cu transportul privat de călători? Dacă nu o ştiţi, nu-i bai. Sunt „doar” câteva mii de persoane care fac, zilnic, naveta la Piteşti, venind cu maxi-taxi de oriunde din judeţ. Pentru acestea pare-se că nu există niciun om cu putere de decizie, interesat de reglementarea serviciilor şi de îmbunătăţirea condiţiilor de călătorie. Iar vocea oamenilor care parcurg şi zeci de kilometri în condiţii improprii nu se face auzită decât în maşina ticsită până la refuz, unde majoritatea e resemnată, iar cei care adresează critici sunt invitaţi să ia taxi-ul, că e mai rapid şi confortabil… Aşa a păţit un anume Constantin T., care ne-a scris cu năduf despre ultima „experienţă” trăită într-un maxi-taxi, pe ruta Piteşti – Topoloveni.
UPDATE: CĂLĂTORII IAU ATITUDINE
Staţia de la Trivale
S-au scumpit biletele
„Preţul biletului a crescut la 5 lei. Adică o scumpire de 25%. Dar călătorim în acelaşi frig şi mizerie. Se merge în picioare la ore de vârf; ferească Dumnezeu de un accident! Avem parte de scumpiri, dar nicio îmbunătăţire nu se vede. Fac 20 km în 40 de minute, fiindcă maşina opreşte şi din 50 în 50 de metri. Intrăm în anul 2019 într-un hal în care unora ar trebui să le fie ruşine! Iar asta se întâmplă cu complicitatea tuturor, inclusiv a pasagerilor care nu solicită bilet sau acceptă cu resemnare situaţia. Dacă mă manifest, unii spun să iau taxi-ul sau ocazia. Nu există bilete cu cod fiscal; sunt aceleaşi hârtii pretipărite, de tot râsul. Îi verifică cineva pe transportatori? Merge cineva la Protecţia Consumatorilor? La alţii, când sunt scumpiri nejustificate, lumea se revoltă şi merge până în extreme (vedeţi ce s-a întâmplat la Paris). Sărbători fericite patronilor de maxi-taxi şi sforarilor din spatele lor!”
Citeşte şi: CARACATIŢA MAXI-TAXI, DIN NOU PE TRASEE?
Ne-am adresat ieri celor de la Finanţe, dorind să aflăm care sunt elementele de identificare specifice biletelor de transport şi cum pot fi depistate cele false sau fără regim fiscal. Oare firmele de maxi-taxi nu au obligaţia să utilizeze case de marcat fiscale, ca toată lumea? Aşteptăm raspunsul.
Condiţii de călătorie
Nu putem trece cu vederea faptul că preţul petrolului a scăzut din nou, sper să nu ne înşelăm, dar e la un minim istoric (sau, în orice caz, aproape de un minim istoric). Iar la noi, la Piteşti, vedem că benzina s-a ieftinit substanţial, dar, cu toate acestea, iată, plătim mai mult la maxi-taxi.
Cu aşa condiţii, ajungi la Vedea
Pe ruta Piteşti – Poiana Lacului – Vedea povestea e cam aceeaşi. Precum sardinele în cutia de conserve, oameni de la ţară, dar şi orăşeni care îşi vizitează rudele mă împing în spate până mă lipesc de ultimele scaune, fiindcă ocup prea mult spaţiu (cam cât să arunc un ac) şi mai sunt vreo patru-cinci care aşteaptă să urce.
Trece şoferul cu „chitanţele”, mândru precum un administrator de bloc care a fost reales în funcţie, şi mă anunţă că biletul s-a făcut patru lei, deci nu mai trebuie să scormonesc prin buzunare după 50 de bani (călătoria fiind 3,5 lei până acum o săptămână). Într-un fel, mă bucur şi eu, dar mă întristez imediat când văd că nu s-a schimbat nimic, dar nimic pentru a oferi condiţii mai bune!
Cine spune „Stop!”?
Nu vreau maşini electrice cu scaune încălzite şi aer condiţionat, m-aş mulţumi să spună cineva „Stop!” în momentul în care nu mai sunt locuri pe scaune, exact aşa cum se întâmplă cu microbuzele de la hipermarket. Nu moare nimeni dacă aşteaptă 15-20 de minute în plus. De fapt, vă mărturisesc că am „îmbrăţişat” această strategie, în sensul că prefer să aştept chiar şi două microbuze pentru a ocupa loc pe scaun. Nu de bătrâneţe, nici de oboseală, ci fiindcă aşa mi se pare normal să călătoreşti civilizat într-un mijloc de transport.
Ar fi, la fel de normal, să existe staţii bine definite pe traseu, afaceriştii să plătească pentru folosirea acelor spaţii, iar în acest fel şi comunele tranzitate sau oraşele ar beneficia de venituri la buget. Odată cu clarificarea parcursului, să înceteze opririle în toate văgăunile unde vrea Taţa Leana să-şi ducă vaca la păscut! Mai sunt şi persoane care au pretenţia să fie lăsate fix la poarta casei, pe motiv că e grea paporniţa cu gioarse de la Piteşti.
Pentru un transport civilizat merită să plăteşti preţul corect. Pentru ceea ce avem în momentul de faţă vă spun sincer, ca navetist, că este inadmisibil!
33 Comentarii
Anonim
Stiu la ce va referiți . Și la ruta Pitesti-Topoloveni-Leordeni este la fel . Pe nimeni nu îi interesează de condițiile din maxi taxi. Am pățit și eu cu majorarea prețului biletului. De la 4,5 lei s-a făcut 6 lei. E inadmisibil.
Anonim
Niste hoti si lesinati dupa bani acesti patroni de maxi taxi.
Anonim
Exista firma Astra ruta Pitesti Recea Catanele Oarja mafie nu au case de marcat șoferii vorbesc urat pun muzica tare aglomeratie praful intra peste tot dar maresc pretul la bilete
Strica primaria călătorii dar mai rau nu sunt verificați de Anaf cine face legea
Soferul Patronul sau îmbogățit Rusine
Anonim
Cum este posibil sa plătești pentru o stație 3lei…Trivale- Smeura adica 1,5 km.
Anonim
Da. Nu este normal asa ceva! Dacă merg o statie dau 3 lei, dacă merg pana în Pitești tot 3 lei dau. Cum vine asta?? Băgați bai autobuze nesimțiților!
mihnea
Pai avem politii de toate felurile,astia ce pazesc?Cred ca Romania este tara cu cei mai multi jandarmi si politisti pe cap de locuitor.Legea nu da voia ca oamenii sa fie transportati fara loc dar asta i viata…
Anonim
Nu voi mai plati un leu la maxi taxi! Voi duce copiii,ii voilua ,ii voi trimite cu taxi ,dar NU MAI DAU UN LEU NENOROCITILOR PARVENITI CARE AU ACESTE FIRME DE TRANSPORT SI CELOR CE LE SEMNEAZA CONTRACTELE!!!
Edi
Poate face cineva lumina si in felul cum sunt acreditate pentru transport in comun aceste rable pe roti numite maxi-taxi. Nu indeplinesc minimum de conditii. Cum e posibil ca statul roman sa accepte ca dubitele transportoare de marfa sa fie modificate pentru transport de calatori.
Râpeanu Florin
Bună ziua ! Dacă tot discutăm de condiții și de preturi în transportul interurban din județul Argeș ,vă invit să vedeți halul în care se călătorește pe ruta Pitești – Cotmeana și retur cu firma „Nicolo Perfect”… Microbuze sub orice critică și nu de puține ori și supraîncărcate și cu peste 30 de pasageri !?! Dacă suni la numerele înscrise pe bilet … fie nu ți se răspunde fie ți se închide telefonul … Iar Politia ,deși am sunat de câteva ori „doarme” și nu-i pasă … CINE ,DE CE ȘI ÎN CE SCOP AUTORIZEAZĂ E PAVELE ASTEA SĂ CIRCULE ? SĂ FIE DIN CAUZĂ CĂ … AȘA CUM SE VORBEȘTE , FIRMĂ AR APARȚINE DE FAPT NEAMURI LUI NICOLAE VĂCĂROIU ? O zi bună !
Geo
In doua cuvinte se poate sintetiza astfel: CORUPTIA UCIDE.
Anonim
Pe ruta Topoloveni ,bogați un dezastru .aduce copii de la liceu că pe pești in conserva. Doamne ferește de un accident.
Anonim
Polițiști care ar trebui sa ia măsuri , mănâncă cu patroni firmelor de transport la masă
Anonim
Ruta Pitesti-Cersani-Serbanesti-Rociu este exact la fel…frig,mizerie… oameni înghesuiți unii peste alții iar daca te revolți bineînțeles auzi „Așteaptă-l pe următorul!” Ok! Îl aștept dar cât? Pentru că de fiecare data vine plin mai ales daca îl iei din statia Craiovei…șoferi 2 3 de doamne ajută restul îngâmfați și strângători de bani…Daca nu dai bani și arăți abonamentul mai mai să te mănânce! Secolul 21…
Anonim
Asta nu-i nimic. Sa vedeti ce hal de masina avem pe ruta Pitesti – Samara. Fara caldura iarna, scaune rupte si imputite in tot sensul cuvantului, scartaie din toate partile de iti e frica sa nu faci accident in orice moment,nu au centuri de siguranta si multe nereguli. Si cred ca nici un maxi taxi nu e mai aglomerat ca acesta… Ne indeasa pana nu mai poate( si nu exagerez dar nici nu e nevoie sa te mai ti de ceva pe timpul drumului ca oricum nu te poti misca si nu ai unde sa cazi). Bilete cand vrea soferul sau cand aude ca e control in trafic. Orarul curselor nu se respecta, sunt tot la dispozitia soferului (le face cand are el chef). Nu resecta orele de plecare. Manele aa maxim (chiar te dor urechile serios), si daca spui ca nu iti convine ti se spune sa iti iei masina personala sau. Si cand soferul nu face cate o cursa se scuza ca s-a defectat masina si nu a avut alta in loc. Sa nu mai zic de cum conduce soferul…trece pe rosu, nu se asigura, pune frane bruste, si mai merge si cu viteza mare cand prinde ocazia. (nici nu se gandeste ca daca ar face un accident am fi morti cu totii)
Anonim
Foarte adevarat acestea sunt realități dar ce fac cei care ne conduc?
!l ar trebui să anunțăm mass media controlul circulației cei care dau aviz sa circule pe drumuri primăriile ar fi trebuit să ia măsuri dar sunt sigur că dacă se face scris la primărie protecția mediului politie poate se rezolva ceva sau poate va fi mai rau ca licitatie pentru transport nu se face sunt tot aceiasi asta arata prietenia cu cei in drept care ar fi trebuit sa si ajute cetateni nu i intereseaza
Anonim
Și pe lângă asta mai stau și aia de la arr în fata la nidec și nu le zice nimeni nimic eu as vrea sa se facă un control și sa le ia licența ca nu numai pe Pitești-Topoloveni sa vedeți pe ruta Pitești-Golesti sa vedeți acolo ca sunt 18 pe scaune și 30 în picioare
Anonim
De Pitești – Cimpulung nu spune nimeni nimic??? Sa înțeleg ca acolo sunt condiții perfecte?!?
Alex
De Pitești – Cimpulung nu spune nimeni nimic??? Sa înțeleg ca acolo sunt condiții perfecte?!?
filisteanu
Așa e de când eram copil! Și am peste 30 ani! Nu este nici o schimbare cu privire la aceste maxi-taxi! De ce stau microbuzele în stația principală, să plece pline când sunt atâția oameni în stații pe traseu! Vă spun eu….sunt economi..pardon AVARI vor să exploateze oamenii simplii la maxim! Nu-i interesează nici siguranța și nici sănătatea oamenilor!
Anonim
Asa se intimpla cind spaga sau mita e mai substantiala decit corectitudinea si transparenta in RAR,Arges..Microbuze fara verificare tehnica de ani de zile ,investitii in ultimi 10 ani ,nimic,toate microbuzele cu cite 700 .000 de km ..Nu este posibil sa jefuiesti oamenii cu 6 lei pt 30 km…Vorbesc de firma Nicolo perfect,ruta pitesti – vedea,o rusine la adresa corectitudini ri respectului fata de cetatean…microbuzele sint certificate pt 17 locuri ,dar daca opresti un microbuz la plecare numeri numai putin de 40 de persoane..ce ar vrea sa insemne asta ,,,,profit max pt imprenditor si ca nu cumva vreu sofer sa sustraga o paine in plus au pus caini de paza la statii care numara persoane si bilete asa numitii dispecerii…in doua vb rusine sa va fie ordinarilor luati bani pe bilet si la copii de 5ani ce veti face cu atitia banii voi stiti ca un microbuz nou nu ati luat de 10 ani …
Anonim
Aceleași nereguli sunt și pe ruta Golești-Pitești.
Scaune rupte,arhiplin,din oră în oră…ce să mai dezastru!
Anonim
Aceleași nereguli sunt și pe ruta Golești Pitești..
Anonim
Și eu am pățit un caz asemănător. Urc în maxim taxi pe ruta Bogati-Topoloveni cu un bebeluși de doar 6 luni în brate iar oameni sunt băgați ca pe sarmale în mașină peste mine și copil , pe lângă faptul ca nu sa sesizat niciun călător să-mi ofere un loc pt a sta jos cu copilul.prin urmare am fost nevoita sa sta în picioare cu copilul în înghesuială pana la destinație. REVOLTĂTOR rușine sa le fie șoferilor de maxi taxi
Dana GR.
Am patit si eu pe ruta Pitesti – Vedea, eram cu un copil de 6 ani si m-a pus sa-i platesc calatoria. I-am cerut bilet si mi-a vorbit urat soferul: „daca nu-ti convine, ia taxiul”. Am vrut sa fac reclamatie la administratori/conducere si am fost tratata cu aceleasi vorbe. Nu mai pun la socoteala ca este foarte aglomerat si ne transporta precum sardenele, iar la Poiana Lacului stationeaza si ne numara precum vitele in tarc. Pe ce criterii se dau licentele ?
alisa
citind toate comentariile si articolul imi dau seama ca cele mai urate conditii de calatorie sunt pe rutele topoloveni negresti si topoloveni botesti. am ajuns bataia de joc a firmei astra si a soferilor: masinile cele mai vechi murdare si defecte. cine este disponibil calatoriti odata si vedeti. exista filmari si martori cu masini carora aproape le-a cazut roata in mers, masini care scot fum in mers si multe alte defectiuni. despre mizerie si conditii de calatorie nu mai vorbim. sunt zile in care dimineata masinile ajung cu zeci de calatori unii peste altii, inghesuiti, murdari nervosi in topoloveni. desi personal am sunat pe numarul afisat pe masini tot timpul raspunde un individ arogant si zeflemist. asi solicita ca autorul articolului sa mearga la consiliul judetean cu aceste comentarii (ei sunt cei care atribuie licentele cred) si sa intrebe daca in anul 2018 este normal asa ceva. probabil toata lumea asteapta primul accident. veniti si vedeti domnilor de la OPC ce soferi conduc pe aceste masini. cum fumeaza in maxi, vorbesc urat si scuipa seminte.
Anonim
Mare adevăr in articol…. dar degeaba. Nu interesează pe nimeni. Banul sa iasă….. Nu am văzut niciodată, pe acest subiect, o schimbare. Chiar dacă presa a semnalat, organele de control dorm…. până se va întâmpla o tragedie. Îi invit pe cursa Pitesti-Samara, sa explice cum trec de ITP aceste masini. Si dacă ar circula copiii lor in asemenea condiții, ar mai sta asa liniștiți?
Anonim
Votați ii fratilor iar și va dau conditii
Anonim
Si pe ruta Pitești-Prislop-Draganu aceleași condiții mizere,am făcut nenumărate sesizări,scandal cu patronatul dar degeaba.Soferii spun că nu are nimeni putere să lupte cu seful lor.Pt 6 km prețul biletului este de 3 lei,iar un abonament 100 lei,bataie de joc.
crin
calatoresc des cu maxi taxi prin judet, si pe rutele limitrofe Curtii de Arges majoritatea soferilor nu dau bilet decat la cerere sau daca pari dubios,de exemplu daca porti un tricou imprimat cu police sau rds sau upc, cred ca ziaristii ar trebui sa faca anchete urnalistice pe rutele Curtea de Arges-Valea Iasului,Aref,Oesti,Pitesti,Bratesti,Cicanesti,Dobrot,Cerbureni
Asa veti afla si cum calatorim ca sardelele in conserve in masini carora le cad usile,scaunele sunt rupte, unde sunt autobuzele de altadata in care mai puteai deschide o fereastra nu ca la microbuzele de azi care au turele blocate prin sudura si geamuri care nu se deschid deloc ca de aer cnditionat nu mai vorbesc.
crin
De ce e anumite rute circula autobuze iar pe altele nu ?
sa inteleg ca pe rutele cu autobuze acestea au primari care nu mai accepta mita ca sa inchida ochii?
crin
de ce nu se dau bilete de catre soferi in mod diferentiat in functie de distanta cum se facea inainte la ITA cand ti se rupea bilet in functie de statia la care urcai si coborai ?
Anonim
——-Jegosii de la nikolo-perfect doar pentru ca urca din paduroiu vale- o coasta pana in cepari (adica 1 km) vor 3 lei,iar de vii comfortabil de la Pitesti cu ocazie se plateste 5 altii chiar 4 ron dau.
abadiu68@yahoo.com
asa este niste hoti vreti sa calatoriti toata viata cu 3lei