Noul concept modern care defineşte marile oraşe europene este acela de Smart City, adică Oraş Inteligent. Iar Piteştiul a intrat, cum se spune, în cursă, deşi oraşe precum Cluj-Napoca sau Timişoara sunt destul de mult în faţă. În Piteşti, singurele elemente adecvate acestui concept şi care au fost deja implementate ţin de sistemul public de iluminat (telemetrie). În acest sens, proiectele avute în vedere sunt: managementul inteligent al traficului rutier, sistemul de monitorizare video pentru trafic, investiţii în energii regenerabile (cum vor fi panourile solare la Bazinul Olimpic), sistemul de taxare electronică în autobuze, panouri electronice de informare în staţiile de autobuze. Toate aceste proiecte vor fi implementate în următorii ani în cadrul Planului Integrat de Mobilitate Urbană. Pentru acesta s-au accesat deja banii europeni necesari. În România, conceptul de Smart City este încă unul nou, marile oraşe făcând abia în ultimii ani paşi serioşi în acest sens. Deşi Bucureştiul a fost pionier încă din 2007 implementând un sistem de management al traficului rutier, lucrurile au stagnat, administraţia nemaiavând niciun proiect nou de acest tip, singurele iniţiative fiind cele din domeniul privat. În schimb, oraşele din vestul ţării – Cluj-Napoca, Oradea, Sibiu, Timişoara – au avansat în acest domeniu.
Un Comentariu
Puiu
Noi nu ştim să ducem gunoiul la tomberon şi vorbim de Smart City!? Despre ce panouri electronice vorbiţi în staţiile care nu există sau sunt libere sub soare? Actuala conducere nu reuşeşte în următorii 10 ani să facă ordine în transporturi, şi afirm cu tărie acest lucru după ce am văzut că vor să anuleze linia 2 , Bascov, care are peste 40 de ani.Dar, UE este de vină şi ghioceii ce să facă?Poate pe ei i-a întrebat cineva acum 10 ani dacă vor în UE , că pe mine nu m-a întrebat nimeni.Dacă mă uit la trecutul lor , toţi auziseră de” neamestecul în treburili interne” şi nu are niciunul amnezie! Doar dacă ai 5 locuri de muncă în acelaşi timp e mai greu, mai greu pentru cine te caută ,nu altfel.