Deputatul PSD de Argeș și chestor al Camerei Deputaților, Simona Bucura-Oprescu, atrage atenția asupra dificultăților tot mai mari cu care se confruntă industria auto din România, în contextul creșterii costurilor de producție și al tensiunilor economice internaționale.
Declarațiile au fost făcute în cadrul Forumului Industriei Auto organizat de ACAROM, desfășurat la Palatul Parlamentului.
„Menținerea competitivității și protejarea locurilor de muncă din industria auto sunt prioritare”, a transmis parlamentarul, subliniind că evoluțiile recente afectează direct producătorii autohtoni, în special din cauza costurilor ridicate la energie.
În acest context, Bucura-Oprescu a susținut necesitatea unor măsuri rapide de sprijin, printre care reducerea costurilor la energia electrică, asigurarea predictibilității Programului Rabla pentru persoane fizice și juridice, dar și investiții în infrastructură rutieră majoră, precum finalizarea autostrăzii Pitești–Sibiu și dezvoltarea drumului expres Pitești–Mioveni.
De asemenea, aceasta a făcut referire la nevoia de investiții în tehnologii noi, cercetare și inovare, precum și la programe de recalificare profesională (upskilling și reskilling) pentru angajații din sector. Alte direcții menționate vizează stimularea achizițiilor publice de autoturisme, regândirea sistemului de impozitare și integrarea tinerilor NEETs pe piața muncii din industria auto.
Parlamentarul a subliniat și importanța unei abordări mai flexibile în ceea ce privește tranziția verde, în condițiile în care industria auto trece prin transformări structurale accelerate.
Simona Bucura-Oprescu a prezentat și date privind evoluția producției auto: în primele patru luni ale anului 2026, producția națională de automobile a ajuns la 159.869 unități (83.045 Dacia și 76.824 Ford Otosan), în scădere cu 11,2% față de perioada similară din 2024.
Totodată, aceasta a semnalat reduceri de personal în sector, inclusiv aproximativ 1.200 de plecări voluntare și contracte pe durată determinată nereînnoite la Dacia, precum și disponibilizări în industria orizontală.
“Mi-am reafirmat cu acest prilej sprijinul ferm pentru Automobile Dacia, pentru Uzina de la Mioveni și pentru întreaga industrie auto românească”, a încheiat aceasta.
