Schimbările mult așteptate în Codul Rutier nu vor intra în vigoare. Deputații au respins definitiv proiectul de lege care ar fi permis șoferilor cu permise de autoturisme, camioane sau autobuze să conducă și tractoare agricole ori forestiere. România păstrează regulile stricte privind categoriile de permis auto, în numele siguranței rutiere.
Ce prevedeau schimbările respinse
Proiectul de lege urmărea modificarea Ordonanței de Urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, astfel încât posesorii de permise din categoriile B, C și D să poată conduce și tractoare agricole sau forestiere pe drumurile publice.
Inițiativa fusese salutată de unii fermieri și transportatori, care considerau că măsura ar fi simplificat munca în agricultură și ar fi redus costurile de operare. Totuși, propunerea nu a trecut de votul final al Camerei Deputaților.
Argumentul decisiv al parlamentarilor
Parlamentarii au justificat respingerea modificării prin nevoia de menținere a unui nivel ridicat de pregătire pentru conducerea utilajelor agricole.
Tractoarele și vehiculele forestiere au caracteristici tehnice diferite de autoturisme, iar lipsa unei instruiri adecvate ar fi putut duce la creșterea riscului de accidente pe drumurile publice.
Astfel, doar posesorii de permise corespunzătoare categoriei „Tractor” vor avea în continuare dreptul de a conduce aceste vehicule.
Codul Rutier rămâne neschimbat: siguranța, înaintea flexibilității
Prin respingerea definitivă a proiectului, autoritățile transmit un semnal clar: siguranța rutieră rămâne prioritară în fața relaxării regulilor.
Deși modificarea ar fi adus mai multă libertate șoferilor din mediul rural, legislația rutieră din România rămâne una strictă și precaută, bazată pe responsabilitate și formare profesională adecvată.
