Recent, ministrul Transporturilor, Lucian Şova, a venit la Piteşti şi a spus, printre altele, că vor fi daţi bani de la bugetul de stat şi pentru construcţia celei de-a doua centuri ocolitoare a Piteştiului (variante Vest). Primarul Cornel Ionică a fost ieri din nou la Guvern şi a primit promisiunea că noua centură va fi integrată proiectului drumului expres Piteşti-Craiova, aşa cum actuala centură a fost integrată proiectului autostrăzii Bucureşti – Piteşti – Sibiu. Mai mult, Ionică ne-a declarat că proiectul centurii va fi modificat faţă de varianta aprobată în urmă cu mai mulţi ani, astfel încât centura să aibă două benzi pe sens, în loc de câte una. Ionică a fost la Guvern şi pentru a discuta despre noul pod peste Argeş şi pasajul Craiovei – Târgul din Vale care ar urma să fie finanţate tot de către Guvern.
Vise stinse…
Proiectul centurii de Vest a Piteştiului a fost aprobat în celebra şedinţă a Guvernului condusă de premierul de atunci Adrian Năstase la Piteşti, odată cu centura de Sud-Est. S-a făcut numai una, varianta de la Albota la Moşoaia şi Bascov fiind uitată ani buni prin sertarele ministerului de resort, până când primarul Cornel Ionică s-a dus personal la Guvern să întrebe ce se mai aude cu acest proiect. Proiect pe care îmi aduc aminte cu câtă bucurie mi-l prezenta fostul vicepreşedinte al Consiliului Judeţean Argeş Mircea Georgescu. Între timp, acesta a plecat dintre noi, fără să apuce să circule pe centura visată. La fel cum au plecat dintre noi oameni precum Aurel Ilea sau Constantin Stroe care au militat pentru autostrada Piteşti-Sibiu, dar nu s-au putut bucura măcar de un drum cu maşina pe noua cale rutieră de acces proiectată spre Transilvania. Să nu îţi vină să întrebi, în aceste condiţii, dacă noi vom apuca, la rândul nostru, să circulăm şi noi pe centura de Vest sau pe autostrada Piteşti-Sibiu?
