Cu puţine zile înainte de alegerile europarlamentare, ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a făcut o vizită pe şantierul de la intersecţia dintre DN 73 Piteşti-Câmpulung Muscel şi DN 73D care trece prin oraşul constructorilor de maşini, acolo unde se lucra şi încă se lucrează la modificarea sensului giratoriu pentru fluidizarea traficului. Ministrul a spus atunci că lucrările la acest sens giratoriu se vor termina pe 15 iulie, cu două luni mai devreme decât era programat. Foarte bine, şi-or fi zis mulţi dintre şoferii care sunt nevoiţi să circule printre balize de semnalizare, traficul fiind restricţionat. Balizele sunt, dar… muncitorii mai trebuie! Domnul Dorin Ene, de exemplu, ne-a contactat ieri telefonic şi ne-a spus că nu vede pe nimeni la lucru, lansând o întrebare de bun simţ: de ce nu se lucrează?

Cel care a făcut demersurile pentru această investiţie, primarul Ion Georgescu, zice că răspunsul este la Compania Naţională de Investiţii Rutiere, părând la fel de nemulţumit ca şi unii dintre şoferi că… se stă pe loc. Cum investiţia e în curtea Drumurilor Naţionale, am încercat să dăm de directorul Secţiei Piteşti, Gheorghe Mihăiţă, însă acesta nu a răspuns la apelurile noastre, telefoanele sale sunând ocupat. Întrebarea rămâne, însă: de ce nu se lucrează? Or fi ploile de vină? Dacă da, se mai respectă termenul anunţat, sau ne trezim cu acelaşi ritm de… melc precum la reabilitarea DN 73 spre Braşov?

Distribuie pe Facebook

Claudiu Diţa

See Full Bio