Constructorul austriac PORR este tot mai aproape de finalizarea primului sector de autostradă care traversează zona montană dintre Sibiu și Pitești. Pe secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș, lucrările au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 95%, iar ultimii metri ai traseului sunt asfaltați cu stratul final.
Potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, ritmul actual de execuție permite deschiderea circulației chiar în cursul acestui an, cu câteva luni înainte de termenul contractual.
Ultimii metri de asfalt și lucrări de finisare
În această etapă, mobilizarea din șantier este adaptată lucrărilor de finalizare. Aproximativ 350 de muncitori și 156 de utilaje sunt implicați în execuție.
Pe lângă așternerea ultimului strat de asfalt, constructorul finalizează amenajarea taluzurilor, șanțurilor și rigolelor, montează parapetele metalice, panourile fonoabsorbante, gardurile de protecție și elementele de semnalizare rutieră.
Lucrările continuă la poduri și pasaje
Pe întreaga secțiune sunt în curs de finalizare și lucrările la cele 12 poduri și pasaje.
În această perioadă se montează plasele de protecție, se execută rosturile de dilatație, se aplică protecția anticorozivă și sunt instalate sistemele pentru evacuarea apelor pluviale.
Tunelul Momaia intră în etapa echipării
Unul dintre cele mai importante obiective ale lotului este tunelul Momaia, cu o lungime de 1.350 de metri, primul tunel rutier construit pe Autostrada Sibiu – Pitești.
În interiorul tunelului se montează instalațiile electrice și mecanice, precum și sistemele inteligente de transport (ITS). Totodată, în clădirile tehnice sunt instalate echipamentele necesare exploatării în condiții de siguranță.
În următoarele două luni vor avea loc testele instalațiilor de stingere a incendiilor și verificările privind comportamentul la foc și fum al tuturor echipamentelor.
Trafic posibil încă din acest an
Contractul prevede finalizarea lotului în februarie 2027, însă evoluția lucrărilor indică posibilitatea deschiderii circulației înainte de termen.
Odată cu inaugurarea celor 9,86 kilometri dintre Tigveni și Curtea de Argeș, șoferii vor putea circula pe aproximativ 54 de kilometri neîntrerupți ai Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești.
Valoarea contractului este de 1,678 miliarde de lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021–2027. Proiectul reprezintă unul dintre puținele mari șantiere de autostradă din România care se apropie de finalizare înainte de termenul contractual, confirmând ritmul susținut al constructorului austriac PORR pe unul dintre cele mai dificile sectoare de infrastructură rutieră din țară.
