Secțiunea 4 a Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, una dintre cele mai dificile și așteptate porțiuni ale proiectului, avansează într-un ritm accelerat. Constructorul Porr anunță că a finalizat 11 dintre cele 12 poduri prevăzute în contract, în timp ce lucrările generale ajung la un stadiu fizic de 83%. Progresul vine într-un moment crucial, dat fiind termenul de deschidere asumat pentru anul 2027.
Progres major Porr pe Secțiunea Tigveni–Curtea de Argeș
Potrivit unei comunicări oficiale publicate de Porr, pe lângă cele 11 poduri, au fost finalizate și podețele, clădirea operațională a tunelului nordic, structura de rezistență, umpluturile și producția plăcuțelor tehnice pentru tunel. Secțiunea include tunelul Momaia, cu o lungime de 1,35 km, unde ambele galerii au ajuns deja la faza de structură finalizată.
Constructorul lucrează cu o mobilizare impresionantă: 550 de muncitori și 170 de utilaje sunt în prezent pe șantierul dintre Curtea de Argeș și Tigveni.
Umpluturi și sistem rutier în stadii avansate
Lista actualizată a stadiilor de execuție evidențiază o serie de lucrări aproape încheiate:
- Umpluturi: 98%;
- Ziduri de sprijin din gabioane: 95%;
- Nod rutier Tigveni: 90%;
- Straturi asfaltice BAP 22.4: 65%;
- Fundația din balast: 70%;
- Stratul de balast stabilizat: 50%;
- Așternere pământ vegetal pe taluzuri: 66%.
Relocările DN 73C și DJ 678A sunt finalizate, în timp ce lucrările de scurgere a apelor, de peste 36.000 m, au ajuns la 36%.
Obiective până la finalul lui 2025: tunel, utilități și sistemul rutier
Porr anunță că urmează să accelereze lucrările la sistemul rutier, instalarea dispozitivelor pentru scurgerea apelor și finalizarea clădirii operaționale S. De asemenea, importantă este pregătirea căii de rulare în tunel – un pas esențial pentru conectarea completă a tronsonului.
Printre obiectivele planificate se numără:
- continuarea lucrărilor STR 1;
- turnarea BCR 5.0 în tunel;
- finalizarea zidurilor de gabioane;
- avansarea mixturilor asfaltice;
- lucrări complexe la rețelele de utilități, inclusiv în interiorul tunelului.
Date-cheie ale proiectului
- Secțiune: A1 Sibiu – Pitești, Tigveni – Curtea de Argeș (9,86 km);
- Antreprenor: PORR Construct SRL;
- Contract: 60 luni (16 luni proiectare + 44 execuție);
- Valoare: 1,678 miliarde lei (fără TVA);
- Finanțare: Programul Transport (PT) 2021–2027;
- Stadiu fizic: 83%;
- Deschidere estimată: 2027.
Autostrada A1 Sibiu–Pitești rămâne un proiect vital pentru conectivitatea României cu rețeaua europeană de transport, iar progresul rapid de pe Secțiunea 4 confirmă că tronsonul intră în linie dreaptă către finalizare.
